Der OME Nitrocharger Sport ist eine Weiterentwicklung des klassischen OME Nitrochargers. Er ist ein Gasdruckstoßdämpfer in Niederdruckbauweise, arbeitet jedoch mit drei Arbeitsventilen anstelle von zwei. Der Arbeitskolben enthält nun ein Zug- und ein Druckstufenventil, ähnlich wie es bei Stoßdämpfern der 1-Rohrbauweise verwendet wird. Das Bodenventil, als zusätzliches Druckstufenventil, bleibt erhalten. Dadurch ermöglicht der OME Nitrocharger Sport eine breitere Abstimmung und ein besseres Ansprechverhalten für erhöhten Fahrkomfort und verbesserte Sicherheitsreserven.

Die Nitrocharger Sport Baureihe wurde 2006 eingeführt, wobei die Bezeichnung "Sport" nicht auf sportliche Härte hinweist, sondern lediglich zur Unterscheidung vom "alten" Nitrocharger dient. Der Nitrocharger Sport hat den Nitrocharger in den meisten Anwendungen ersetzt und findet bei allen Neuentwicklungen Verwendung, wann immer möglich.

Auch der Nitrocharger Sport wurde speziell für die Anforderungen im 4x4-Bereich entwickelt und kann, soweit möglich, um bis zu 50 mm verlängert werden. Dadurch kann er sowohl mit den Serienfedern als auch mit den OME Höherlegungs-Federn, mit wenigen Ausnahmen, verwendet werden.

Hier sind die Fakten im Überblick:

• 35 mm Arbeitskolben mit integrierter, mehrstufiger reibungsmindernder Teflon-Abdichtung
• Extra starke, hartverchromte 18 mm Kolbenstange
• Einzigartiger 3-lippiger Dichtring mit Rückschlagventil und großzügiger Kolbenstangenführung für eine ausgezeichnete obere Abdichtung
• Mehrstufiges Druckstufenventil am unteren Ende des Arbeitszylinders für optimiertes, progressives Ansprech- und Fahrverhalten
• Rostfreier Polyamid-Steinschlagschutz für die Kolbenstange, sofern die Platzverhältnisse es zulassen
• Haltbare Polyurethan- oder Gummibuchsen; bei Federbeinen können am oberen Ende entweder die Originalteile oder OME Tauschteile verwendet werden.