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Produktinformationen
Du kannst die ARB Differenzialsperre nachträglich einbauen. Der große Vorteil dieser zuschaltbaren Sperre ist, dass das Differenzial im Straßenverkehr wie ein Offenes arbeitet. Du vermeidest unnötigen Reifenverschleiß und es gibt kein überraschendes Eingreifen der Sperre. Im Gelände kannst du die Sperre mittels Knopfdruck innerhalb von 1/10 Sekunde aktivieren und sie hat eine 100%ige Wirkung. Der Einbau ist unkompliziert, du musst lediglich den Differenzialkorb austauschen. Der notwendige Kompressor im System erzeugt den erforderlichen Druck, um das Differenzial per Knopfdruck zu sperren. Beim Einschalten wird ein im Differenzial eingebauter Ringkolben aktiviert, der das Differenzial sperrt. Beim Ausschalten entweicht die Druckluft aus dem Magnetventil und kleine Hochleistungsfedern lösen den Sicherungsring. Dann funktioniert das Differenzial wieder als normales "offenes" Differenzial.
Achtung: Da beim Amarok Dehnschrauben zur Befestigung des Tellerades verwendet werden, musst du diese durch originale VW-Schrauben ersetzen. Ebenso sind die Schulterlager in den meisten Fällen nicht ohne Beschädigung demontierbar. Wir empfehlen daher, bereits im Voraus für einen originalen Ersatz von VW zu sorgen.
Eventuell abgebildetes Zubehör wie Kugel-, Rollen- und Walzenlager sind nicht im Lieferumfang enthalten.